裕日車去年EPS 24.27元

工商時報 陳信榮 2020.03.25

裕隆日產汽車（2227）增持大陸廣州風神汽車效益浮現，去年第四季單季獲利大增達22億元，推升全年EPS衝上24.27元新高，穩坐汽車類股每股獲利王座。裕日車累計賺自大陸的收益高達586億元，成為貢獻裕隆集團獲利的第一金雞母。
法人依裕日車過去幾年約九成的配息率估，今年息值將逾21元，以24日收盤價191元計，殖利率直逼11％。由於保留盈餘仍多，有法人認為裕日車將自2014年度之後，有再次超額配息的機會。對此裕日車表示，股利政策待5月初董事會討論後再行公布。
裕日車24日董事會通過去年度財報，全年合併營收324.99億元，營業利益13.64億元、大致與2018年相當，業外收益77.48億元、年增22.22％；稅後淨利72.82億元創新高，年增23.63％，EPS達24.27元。
其中去年第四季稅後淨利22.98億元，季增46％，是推升全年獲利創高的關鍵；裕日車去年第四季EPS達7.39元，創下歷史單季次高，僅次於2014年第四季的8.69元。
裕日車表示，去年第四季獲利飆增，與增持大陸轉投資廣州風神汽車股權，增加認列大陸事業獲利來源有關。廣州風神是大陸東風日產汽車最大的生產基地。
裕日車去年出售聯友科技、風神汽車、東風裕隆舊車置換等三家大陸轉投資公司，處分價金全數轉增資廣州風神汽車；移轉後，裕日車對廣州風神持股從40％增加至42.69％，同一時間，廣州風神對東風日產汽車另一生產基地－風神襄陽的持股比從6％增至68％，大幅擴充裕日車認列大陸東風日產營運收益的來源。
裕日車大陸事業轉換從去年9月生效，其效益從第四季財報開始顯現，加上處分三家公司還有約3億元的一次性收入也在第四季認列，催升單季大陸轉投資收益至22億元新高；裕日車全年大陸投資收益達75億元，亦創歷年新高。
法人計算，裕日車累計認列自大陸轉投資事業收益高達586億元，相當於19.5個股本，投資大陸讓裕日車「一本萬利」，更讓裕日車成為支撐裕隆集團近年獲利的重要支柱。